Parale Allí, Randi

Hace poco me desplacé a través de Facebook y encontré un par de publicaciones del Presidente de la AFT, Randi Weingarten, sobre el fracaso absoluto de la administración Trump en responder al huracán María, y cómo podemos ayudar a las familias que todavía están luchando un mes después.

Y ella está lo suficientemente entusiasmada como para impulsar un esfuerzo liderado por los sindicatos para llevar más agua a la isla. GUAU:

Lo que por supuesto me hizo preguntarme: ¿Mencionó algo de esto Randi mientras estaba en la reunión de la AFL-CIO ayer?

Solo pregunto porque la AFL-CIO ha estado presionando activamente, a todos los miembros del Congreso para que continúen manteniendo la Ley Jones en su lugar, una ley marítima de la vieja escuela que está causando mayor sufrimiento y muerte, a las familias en Puerto Rico.

Para aquellos que no estén viviendo y respirando el béisbol dentro de los esfuerzos de recuperación – aquí hay un rápido vistazo a la Ley Jones:

A raíz del huracán María, Puerto Rico enfrenta una terrible devastación. Una cosa que podría ayudar con una recuperación que, seguramente será larga y difícil es, abrir los puertos a barcos extranjeros, cargados de suministros de emergencia. Muchos de estos barcos van y vienen a EE. UU. que podrían ser desplegados para esa tarea, pero hay una trampa: no se les permite descargar sus productos en la isla.

Bajo una ley de larga duración de Estados Unidos, la Ley de Marina Mercante de 1920, todo el transporte de mercancías entre los puertos de los EE. UU. debe ser realizado exclusivamente, por buques Estadounidenses. Esto significa que los barcos de otros países, no pueden transportar suministros entre puertos Estadounidenses. Eso limita el número de embarcaciones disponibles, incluso, en situaciones extremas inusuales, como lo que Puerto Rico está experimentando ahora.

A raíz de desastres naturales pasados, EE. UU. ha levantado temporalmente la norma, conocida como la Ley Jones, en honor a su patrocinador, el Senador Wesley Jones. El Departamento de Seguridad Nacional, hizo eso a principios de este mes en respuesta a los huracanes Harvey e Irma, que azotaron las costas del Golfo y del Atlántico.

Irónicamente, aquí está el correo electrónico enviado por la AFL-CIO, a los miembros Demócratas del Senado de los EE. UU. el mismo día en que el artículo anterior fue escrito:

De: Jeffrey Pavlak <[email protected]>

Fecha: 26 Septiembre, 2017 a 2:16: 14 PM EDT

a: receptores-no revelados :;

Sujeto: Trabajo – Ley Jones

A Todos –

En respuesta a algunas preguntas, quería enviarles una breve nota (estoy de viaje, así que estoy un poco subóptimo en este momento).

En este momento, Puerto Rico se encuentra en medio de un desastre humanitario, por el daño de la tormenta y los problemas a largo plazo relacionados con la indiferencia del continente, hacia el pueblo de Puerto Rico.

Sin embargo, el Jones no ha sido el problema ni en la actualidad ni en el largo plazo. Algunos en el Congreso piden una exención general de un año de la Ley Jones de Puerto Rico. Esta no es una respuesta apropiada a la situación actual, e, ignora las necesidades reales de distribución, que enfrenta Puerto Rico hoy en día. Por estas razones, no apoyamos ninguna exención general de 1 año que se haya propuesto.

Exenciones

Bajo la ley actual, el DHS puede suspender la Ley Jones en “interés de la defensa nacional (46 USC 501)”. En la actualidad, se han concedido dispensas temporales relacionadas con las tormentas que dañaron a Texas y Florida, para ayudar a, aquellos estados a recuperarse y permitir a los buques adecuados a dar servicio a las preocupaciones relacionadas con la distribución de petróleo.

En Puerto Rico, el problema actual, no es el acceso a embarcaciones o bienes a la isla, sino la distribución de bienes en la isla debido a los graves problemas de infraestructura creados por la tormenta. En resumen, la Ley Jones no es el problema que impide el movimiento interno de bienes / suministros, sino que es un daño interno causado por tormentas no relacionado con la Ley Jones.

El DHS, no ha concedido una exención en relación con Puerto Rico debido a que la Ley Jones, no es un problema. Específicamente, el DHS ha dicho:

  • que “la capacidad de los buques mercantes con bandera Estadounidense es suficiente para los envíos humanitarios y combustibles”;
  • que la “descarga de capacidad del puerto” es el problema real, que es un problema de infraestructura interna, completamente sin relación a la Ley Jones; y
  • que la “situación en Puerto Rico es muy diferente” que la capacidad de los buques relacionados con FL y TX.

Debido a que la Ley Jones no es el problema en Puerto Rico, sería imprudente en este momento, otorgar una exención de 1 año. Estamos monitoreando la situación y, si se necesita una exención, la ley actual prevé un mecanismo de resolución. Si tienen alguna pregunta, no duden en comunicarse.

Cordialmente,

Jeff

Notará que este correo electrónico llegó antes de que la administración de Trump permitiera una exención de 10 días de la Ley Jones, que no hizo absolutamente nada por ayudar. ¿Crees que la AFL-CIO ha cesado su esfuerzo para proteger la Ley Jones? Eso sería un gran NO.

Así que lo siento. Tal vez algunas personas pueden intentar de bailar su manera de excusar este tipo de basura, pero, honestamente, para mi se termino. La hipocresía es agotadora cuando se trata de esta gente. Ya no estoy interesada en escuchar a aquellos, que promueven la narrativa de que

Este es otro ejemplo donde su principio de protegerse a sí mismos, viene antes, que cualquier otra cosa. Aquellos de nosotros que trabajamos en la vanguardia de la lucha por la justicia y equidad para los niños en el espacio de educación, hemos tenido un asiento de primera fila de este comportamiento en nuestras aulas, en nuestros distritos escolares y, lamentablemente, en nuestra casa del estado.

Los sindicatos están fuera por una cosa. El mejor interés de los sindicatos. No hay excepciones.

No personas. No niños. No familias. No Puertorriqueños.

Entonces, por favor, Randi, guárdalo. Ven, y háblame acerca de tus nobles principios morales desde tu alto perfil moral, una vez que tu gente descubra si realmente tienen alguno.

Originalmente publicado en EduMom

 

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